Michan1

· El año 1996 debuta en 125 cc con una Aprilia-AGV.

·Gana por primera vez en el circuito checo de Brno.

·En 1997 pasa a montar una Aprilia oficial, con la que gana el campeonato de 125 cc.

·En 1998 Valentino sube a la categoría de 250 cc, donde acabó a tan solo 23 puntos del campeón, su compañero de equipo, Loris Capirossi.

·Al siguiente año, se hace con 9 victorias, poniendose primero con una diferencia de 43 y 100 puntos con Tohru Ukawa y Loris Capirossi.

·En el año 2000, debuta en 500 cc con la Honda NSR500. Aunque hizo algunos errores de novato, quedó a 49 puntos de Kenny Roberts Jr. siendo así segundo y logró 2 victorías.

·En el último año de las motos de 500 cc, se hizo con su tercer campeonato, ganando 11 carreras.

·En las dos siguientes campañas, ya con las motos de 990 cc, ganó con bastante comodidad al ganar por 140 puntos en el 2002 y con 9 victorias en 2003.

·El 2002 participó en una prueba del mundial de Rally, a bordo de un Peugeot 206 WRC, donde abandonó a falta de pocas vueltas para el final. Desde entonces, también ha participado en el Monza Rally Show en 2006 y 2007 y fue segundo en el Master Show de 2008.

·Para el 2004, Rossi fichó por Yamaha, que el año pasado no dió la talla, quedando sus pilotos séptimo y noveno.

·Ese mismo año, gana un campeonato una Yamaha, la del piloto italiano, por primera vez después de 12 años.

·El 2005 vuleve a ser un gran año, ganado 11 de 17 carreras, cosa que le hizo ser el campeón.

·El 2 de Agosto, Rossi rechaza las ofertas de Ducati y de Scuderia Ferrari para pilotar un Fórmula 1

·El 2006, quedó segundo, cediendo en la última carrera de Cheste el campeonato a Nicky Hayden.

·El 2007 fue un desastre total, quedó tercero por detrás de Casey Stoner y de Dani Pedrosa.

·Si no había ido lo suficientemente mal ese año, el 3 de Agosto Valentino es acusado de evadir impuestos entre los años 2000-2004.

·El Febrero de 2008, el piloto de Tavullia, tiene que pagar 30 millones de Euros, 19 millones para el período de 2000-2004 y 11 millones entre el 2005 y 2006 más 4'8 millones como multa.

·Ese mismo año, cambia se residencia por una de Tavullia, con su gente.

·Rossi cambia los Michelin por los neumáticos Bridgestone, que le dieron mejores resultados en 2008, año en el que resucita y gana.

·Supera el récord de puntos conseguidos en una sola tamporada, consiguió 373.

·Esta última temporada ha sido muy reñida, pero el de Tavullia se hizo de nuevo con el título mundial.

·En el 2010 no podrá ser campeón del mundo por culpa de la lesión más grave de su carrera que le mantendrá muchos meses fuera de los circuitos.